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厦门港胃口越来越大

2019-05-22 03:39:30来源:励志吧0次阅读

厦门港“胃口”越来越大

台海9月4日讯(海峡导报詹文实习生黄超群通讯员王学来赵建川)海沧航道的“胃口”越来越大,越来越深。昨天下午,厦门港海沧航道扩建一期工程I标段,通过有关单位的交工验收评审。  厦门港海沧航道扩建工程,是福建省和厦门市“十一五”期间的重点建设工程。  海沧航道一期扩建工程I标段,从厦门港10万吨级主航道E点附近,至海沧港区9#泊位水域西端,全长6.478公里,投资概算1.55亿元。  其中,嵩屿港区航道段及海沧港区1#~5#泊位段航道宽度250米,设计底标高-14.0米,可满足10万吨级集装箱船舶单向通航和5万吨级集装箱船双向通航要求。  海沧航道扩建一期工程I标段投入使用后,将明显改善海沧港区的通航条件,为进出海沧、嵩屿港区的船舶提供通航安全保障。它还将为厦门港实施建设重心由岛内向岛外转移的发展战略,提供有利的硬件支撑,同时,也将为海沧区经济发展和做大做强厦门港提供新的助推动力。  为推进海沧港区建设,为海沧经济发展提供配套,厦门港将海沧、嵩屿港区作为实施“两深工程”的重点港区,加快港区的深水航道和深水泊位建设。  目前,海沧港区已建成1#—10#10个深水泊位,形成了1200余万吨的吞吐能力。近期,随着嵩屿港区一期工程的建成投产,海沧、嵩屿港区的吞吐能力可达2000万吨,其中,集装箱吞吐能力可超过200万标箱。

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